第47章 小諾？怎么突然想起給我打電話了（第3頁）

掛了電話，

依諾又撥通內線。

“通知研發(fā)部技術骨干，十五分鐘后到會議室開會，帶上各自負責模塊的最新數據。”

掛了電話，她把實驗數據報告按“能量密度”“低溫性能”“工藝適配”分成三疊，每一份都用紅筆標注出關鍵問題，。

這場會，必須把所有難題擺到臺面上。

十五分時間到，會議室里坐得滿滿當當。

依諾走到投影幕前，將研發(fā)進度表投上去，“電池能量密度”那行停滯的數字，在白光下格外醒目。

“今天把大家叫來，是想坦誠聊聊我們現在研發(fā)技術上面臨的難題。”

依諾的目光掃過在場每個人，率先指向第一疊報告，

“首先是能量密度瓶頸。”

她點開AI優(yōu)化后的測試數據，紅色折線在提升5%后驟然平緩，

“雖然AI幫我們調整了正極材料配比，但電極材料的孔隙分布始終不均勻，離子遷移速度比行業(yè)領先水平慢了近40%。之前依賴陸氏的專利涂層技術能緩解這個問題。

現在解約后，我們自主研發(fā)的涂層要么附著力不足，要么會增加界面阻抗，上周測試的三批樣品，有兩批因為涂層脫落，能量密度直接掉回了優(yōu)化前的水平。”

話音剛落，陳默立刻翻開記錄本：“依總說得對，我們嘗試過五種涂層配方，最接近目標的那組，在循環(huán)充放電50次后，界面阻抗就上升了18%，根本達不到量產要求。”

他把測試數據頁推到桌中央，上面標注著密密麻麻的紅叉。

依諾接著指向第二疊報告，屏幕上切換出低溫續(xù)航曲線圖。

“第二難難題是低溫續(xù)航衰減。”

她指著-10℃環(huán)境下的數據點，“上個月我們做的實車測試，續(xù)航里程直接衰減了20%，用戶調研里超過七成北方用戶都在意低溫性能，要是解決不了這個問題，就算能量密度上去了，也打動不了核心客戶。

小張，你說說具體情況。”

小張站起身，聲音有些緊張，

“我們發(fā)現低溫下電解液的離子傳導效率會下降，之前加過碳酸乙烯酯改善，但會影響電池的高溫安全性，上周有個樣品在60℃存儲測試時，還出現了輕微鼓包。”

他把鼓包樣品的照片投影上去，電池外殼上凸起的痕跡，讓會議室里的氣氛更凝重了。

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