第47章 小諾？怎么突然想起給我打電話了（第1頁）

“好的霍總。”

通話結(jié)束。

有了霍云驍?shù)膸椭?/p>

依氏集團(tuán)欠銀行的貸款暫時(shí)還清了。

公司生產(chǎn)線恢復(fù)正常運(yùn)行。

但是依諾想到和夏沁的賭約。

即便司景年和夏沁不履行賭約，她也不能拿他們?cè)趺礃印?/p>

而霍云驍雖然答應(yīng)了幫助她。

她也不能事事依賴別人。

畢竟她跟霍云驍除了合作以外，并沒有什么關(guān)系。

別人沒有義務(wù)三番四次的幫助自己。

現(xiàn)在能保住依氏就已經(jīng)很不錯(cuò)了，

接下來得靠自己努力了。

霍云驍為依氏注資了那么多，自己可不能讓人賠本。

她重新梳理了依氏集團(tuán)目前所開展的業(yè)務(wù)。

依氏集團(tuán)多年來專注傳統(tǒng)汽車制造，這在新技術(shù)的沖擊下逐漸失去了競(jìng)爭(zhēng)力，這既是危機(jī)也是轉(zhuǎn)機(jī)。

還好去年在她父親力排眾議下依氏進(jìn)入新能源汽車的研發(fā)和制造。

她找出檔案，指尖劃過父親在新能源汽車項(xiàng)目書上留下的批注，墨跡因反復(fù)翻閱已微微暈染。

還有研發(fā)部最新發(fā)來的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，

依諾盯著研發(fā)進(jìn)度表上停滯的“電池能量密度”指標(biāo)。

電池能量密度停滯不前，意味著續(xù)航里程無法提升，這在競(jìng)爭(zhēng)白熱化的新能源市場(chǎng)無疑是致命傷。

卡在研發(fā)進(jìn)程的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

她翻看市場(chǎng)部提交的用戶調(diào)研，超過六成的受訪者將“續(xù)航里程”列為購(gòu)車首要考量，而依氏目前的電池技術(shù)，之前有陸市集團(tuán)合作，在行業(yè)也算領(lǐng)先水平。

如今陸氏集團(tuán)跟依氏解約，依氏就不能繼續(xù)使用他們的領(lǐng)先專利技術(shù)，這對(duì)依氏來說無疑是卡脖子的。