路上,李清河向李建設講了自己的這些想法。
聽完后,李建設有些驚訝地說:“李總對虎王坦克還真是情有獨鐘啊。”
這些東西可沒有現成的數據參考。
需要他們從頭開始設計和研發,這可不是一筆小數目。
這些變種車輛的設計研發費用,光是預算就不低于兩億。
果然,有錢人的世界就是不一樣。
別的富豪喜歡一擲千金買跑車、私人飛機、游艇這些奢侈品。
這位老板也闊綽得很。
但人家不是買坦克,而是從無到有造一臺坦克,這個愛好確實獨特。
李清河笑了笑,說:“也就這點愛好吧。
不知道貴所今年能不能把這些項目完成?”
李建設聽了之后,沉思了一下。
虎王坦克加上這些變種車,總共費用預計在五個億左右,其中還包括了一個億的獎金。
對二零七所來說,這也算是個大項目了。
完全可以再調集一些技術骨干加入進來。
鍛煉隊伍沒錯,但效率也不能落下。
“沒問題,李總,我們爭取在年底前完成樣車的制造與測試。”
“量產的生產線也會一并為您準備好。”
李清河滿意地點點頭,說道:“如果你們能在今年年底前完成這些項目,我會把獎金提高到兩個億。”
“要是完不成……那就別怪我不講情面了。”
還是那句老話,重金之下,必有勇夫。
雖然他得多投入一個億,但這些項目越早完成設計,他就能越快開始盈利。
現在已經到了42年,第二次世界大戰也不過打到45年為止。
他只有三年時間來賺這波戰爭紅利,當然是越快啟動越好。
飛機方面也得提前開始籌劃了。
現代飛機的研發周期通常很長,從動力系統到原型機試飛,動輒都要幾年時間。
但活塞式戰機則不同,從設計到試飛,大概三五個月就能完成。
舉個簡單的例子就能說明問題。
以二戰時期性能最強的F8F熊貓戰斗機為例。
從設計到首飛,總共只用了九個月時間。