第三十三章:鋼鐵長子的犧牲
在陳常在絮絮叨叨的抱怨聲中,那四根柱子和液壓缸的鍍鎳工作總算是完成了。
這道工序完成了之后,它們也就被放在這里,等待最后的安裝。
這幾個柱子和液壓缸以及液壓推桿,因為工件并不是很大,所以它們出來的最早。
在經過用大鐵錘的鍛壓、退火、車削、精磨之后才拿過來進行鍍鎳的。
而那三個大梁,現在還沒有進行加工,還在院子里放著,在想辦法怎么消除它們身上的應力呢。
所謂的應力。
就是工件在鑄造過程當中,因為各部位冷卻時間不同,收縮力不同。
所以工件內部晶體的排列就會變得混亂無序,各自都想找它們的出路。
它們因為各自相爭產生的力,就是應力。
這就好像,在一個擠滿了人的廣場或是什么空間里。
因為人太多,人擠人,每個人都想要自己找個方向出去。
所以就會產生拉扯擠壓的混亂。
當混亂發生的時候,每個人走的方向又不一樣,這樣就會產生踩踏事故。
在工件上,就是因為工件內部的應力,而造成外部的變形。
大概的意思也就是差不多是這樣吧。
而如果不想發生踩踏事故,那么就得讓這些擁擠的人,保持好秩序,排好隊,然后在某個出口有序的走出去。
而對于鑄造工件后應力的消除,就是讓金屬內部晶體排隊的過程。
想要消除應力,其實最好的方法就是時效法。
就是把鑄造件放在自然環境下,或是水下,讓它自然釋放自己內部的應力。
但是這個時間太長了。
時間短的也需要幾個月,時間長的可能需要幾年。
像現在機床廠制造的機床,都是已經放置了四五個月的機床底座了。
最早的那批機床底座,可都是用大理石磨制出來的呢。
那些大理石底座,在后世可都是精密機床才會用的東西,在這種粗糙的機床上使用可是白瞎了。
所以現在除了制造精密機床的時候會用到大理石的底座。
其他的機床,一律全部改成鑄鐵的底座。